Art-Nr. 2010388
EC Elektroauto GECO Prime Cargo gXP Pickup 14,8 kW PMSM Motor inkl. 89,6V 304Ah 27,2kWh LiFePO4 & Anhängerkupplung
89,6V 304Ah LFP | 27,2 kWh | Aluminium-Kipppritsche | 80 km/h | Anhängerkupplung
Der GECO Prime Cargo gXP Pritsche ist ein modernes Elektro-Nutzfahrzeug für den urbanen und gewerblichen Einsatz. Mit seinem 14,8 kW Permanentmagnet-Synchronmotor und der besonders leistungsstarken 89,6V / 304Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 27,2 kWh Kapazität kombiniert er zuverlässige Leistung mit hoher Alltagstauglichkeit und großzügigen Energiereserven.
Ein besonderer Vorteil dieser Ausführung ist die deutlich größere Batteriekapazität. Rechnerisch ermöglicht die 27,2-kWh-LFP-Batterie eine Reichweite von ca. 220–240 km, abhängig von Fahrweise, Zuladung, Geschwindigkeit und Umgebungsbedingungen. Damit eignet sich diese Variante besonders für längere Arbeitseinsätze und größere Tagesfahrleistungen.
Die robuste Aluminium-Kipppritsche, die kompakten Fahrzeugabmessungen und die praxisgerechte Ladefläche machen den Prime Cargo ideal für Handwerk, Gewerbe, Landwirtschaft, kommunale Einsätze sowie Liefer- und Transportdienste.
Zusätzlich ist der GECO Prime Cargo gXP mit einer fest montierten Kugelkopf-Anhängerkupplung ausgestattet. So verbindet das Fahrzeug moderne Elektrotechnik mit hoher Alltagstauglichkeit, vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und einer besonders hohen Energiereserve.
Lithium Eisenphosphat Akku (LiFePO4-Batterien):
Was ist ein LiFePO4-Akku? Eisenphosphat, ein besonders zuverlässiges und sicheres Kathodenmaterial, das in modernen Akkus verwendet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus (z. B. mit Kobalt oder Nickel) bietet diese Technologie entscheidende Vorteile in puncto Sicherheit, Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit.
Unterschiede und Vorteile gegenüber herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus:
- Extrem sicher: LiFePO4-Akkus gelten als eine der sichersten Akkutechnologien überhaupt. Sie sind thermisch stabil, extrem widerstandsfähig gegen Überhitzung und explodieren nicht.
- Langlebig: Mit bis zu 5000 Ladezyklen übertreffen sie klassische Lithium-Ionen-Akkus deutlich.
- Konstante Leistung: Sie liefern eine stabile Spannung über den gesamten Entladebereich.
- Umweltfreundlich: Frei von Kobalt und anderen Schwermetallen – ressourcenschonend und recyclingfreundlich.
- Geringe Selbstentladung: Auch bei längerer Lagerung bleibt die Kapazität erhalten.
- Schnellladefähig: Höhere Ladeströme ohne Überhitzung möglich.
Besonderheiten:
- EEC / Straßenzulassung (Führerschein Klasse B erforderlich)
- Permanentmagnet-Synchronmotor mit 14,8 kW Leistung
- Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4), 89,6 V / 304 Ah / 27,2 kWh
- Reichweite 220-240 km pro Vollladung
- Ladezeit 6,5 – 10 Stunden (Schuko / AC-Ladestation)
- Kippbare Ladefläche (Pritsche)
- Hydraulische Scheibenbremsen mit ABS
- Vorderachse Einzelradaufhängung, Hinterachse starr
- Elektrische Vakuumbremsunterstützung
- Kugelkopf-Anhängerkupplung montiert
- Elektrisch einstellbare Außenspiegel
- Elektrische Scheibenwischer
- Zentralverriegelung
- Gurtwarnsystem
- Rückfahrkamera
- LCD-Bildschirm
- Klimaanlage
- 2-Sitzer
- ABS
Details:
Technische Daten:
| Datenbezeichnung |
Herstellerangaben |
| Hersteller |
GECO Automobile |
| Modell |
Prime Cargo gXP |
| Straßenzulassung |
EEC (L7e-C) Straßenzulassung |
| Motor |
Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Antrieb |
Spurgetriebe-Reduzierantrieb |
| Leistung Nenn / Max |
14.8 kW Nennleistung | 19 kW Maximalleistung |
| V-Max |
80 km/h |
| Batterie |
89,6 V 304 Ah 27,2 kWh |
| Batterietyp |
Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Energieverbrauch |
78 Wh/km |
| Reichweite |
220-240 km Vollladung |
| Ladezeit |
6,5 – 10 h (Schuko / AC-Ladestation) |
| Bremsen vorne | hinten |
Hydraulik Scheibenbremsen mit ABS |
| Federung vorne | hinten |
Einzelradaufhängung vorne | Starrachse hinten |
| Reifen vorne | hinten |
175/65 R14 |
| Eigengewicht inkl. Batterien |
ca. 900 kg |
| Zuladung Ladefläche |
650 kg |
| Fahrzeugmaße in mm |
|
| LxBxH Gesamt |
3680x1400x1940 mm |
| LxBxH Ladefläche |
1970x1220x260 mm |
| Bodenfreiheit |
160 mm |
| Spurweite v. u. h |
1120 | 1160 mm |
| Radstand |
1800 mm |
| Breite mit Spiegel |
1610 mm |
| Wenderadius in m |
4,2 m |
Hinweis zum Ladevorgang:
Verwenden Sie ausschließlich das mitgelieferte Ladekabel. Der Anschluss darf nur an fachgerecht installierte Schuko-Steckdosen mit mind. 16 A Absicherung erfolgen.
Für das Laden an Typ-2-Ladestationen oder Wallboxen ist ein geprüfter Adapter mit gültiger Prüfnummer erforderlich – bitte den Anschlussplan beachten.
Manipulationen am Kabel oder Fahrzeug kann die Betriebserlaubnis gefährden sowie erhebliche Sicherheitsrisiken verursachen.