EEC Elektroauto Geco Ole 3000 V9 3kW 72V City-Elektroauto

Art-No. 2010112
EEC Elektroauto Geco Ole 3000 V9 3kW 72V City-Elektroauto
Digital Tacho | Große Heckscheibe | Elektrische Fensterheber | 30 - 80 km Reichweite | 2 Pers. Zulassung

Der Geco Ole 3000 V9 ist das einzige 3-Rad-Elektroauto seiner Klasse, das mit seiner breiten Spur und besonders flachen Straßenlage eine herausragende Kurvenstabilität bietet. Die präzise Montage in Deutschland steht für Qualität und Langlebigkeit. Moderne Features wie ein digitales Display, Rückfahrkamera, elektrische Fensterheber und ein ergonomischer Komfortsitz sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis im Alltag. Zudem lässt sich der Geco Ole dank verschiedener Batterievarianten individuell an Ihre Reichweitenbedürfnisse anpassen und ist auf Wunsch auch gedrosselt auf 25 km/h erhältlich.

Mögliche Konfigurationen:

- (Batterie Konfiguration 1) 72V 60Ah | 4,3 kW/h Standard Batterien (6x 12V/60Ah) Reichweite von bis zu 30 km
- (Batterie Konfiguration 2) 72V 60Ah | 4,3 kW/h Polar Bär Ultra Batterien (6x 12V/60Ah) Reichweite von bis zu 50 km
- (Batterie Konfiguration 3) 72V 50Ah | 3,6 Kw/h Polar Bär LifePo4 Lithium Batteriepack Reichweite von bis zu 80 km

Lithium Eisenphosphat Akku (LiFePO4-Batterien):

Was ist ein LiFePO4-Akku?
Eisenphosphat, ein besonders zuverlässiges und sicheres Kathodenmaterial, das in modernen Akkus verwendet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus (z. B. mit Kobalt oder Nickel) bietet diese Technologie entscheidende Vorteile in puncto Sicherheit, Langlebigkeit und Umweltfreundlichkeit.

Unterschiede und Vorteile gegenüber herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus:

- Extrem sicher: LiFePO4-Akkus gelten als eine der sichersten Akkutechnologien überhaupt. Sie sind thermisch stabil, extrem widerstandsfähig gegen Überhitzung und explodieren nicht.
- Langlebig: Mit bis zu 5000 Ladezyklen übertreffen sie klassische Lithium-Ionen-Akkus deutlich.
- Konstante Leistung: Sie liefern eine stabile Spannung über den gesamten Entladebereich.
- Umweltfreundlich: Frei von Kobalt und anderen Schwermetallen – ressourcenschonend und recyclingfreundlich.
- Geringe Selbstentladung: Auch bei längerer Lagerung bleibt die Kapazität erhalten.
- Schnellladefähig: Höhere Ladeströme ohne Überhitzung möglich.

Neu beim Modell Ole 3000 V9:

- Verbessertes Steuergerät
- Verbesserter Antriebsmotor mit Berganfahrassistent
- Neuer Komfortschalter Paneel
- Weichere Fahrwerksabstimmung

Besonderheiten:

- 3 kW Elektromotor mit EEC-Zulassung
- Spezielle Abdeckung der Elektronik
- Verbesserte LCD-Bildschirmauflösung
- Verbesserte Radioempfindlichkeit
- Doppelte und stärkere Scheibenwischer
- Erhöhte Batterie Kapazität von 45Ah bis 60Ah
- Neuer Wassertank für Scheinwerfer
- Große Heckscheibe
- Rückfahrkamera
- Volldigitales Instrumenten Display
- Geco Sticker Design mit neuer Lackierung
- Elektrische Fensterheber
- EEC / Zulassung
- mit Mofa Prüfbescheinigung 25km/h, mit Führerscheinklasse AM und B 45km/h
- Geeignet für 2 Personen
- 800W Heizlüfter für Warm und Kaltluft
- im Scheinwerfer + Rücklicht integrierte Blinker
- Innenbeleuchtung
- Stoff Dachhimmel
- Zentralverriegelung mit 2 Funkfernbedienung
- Optimierte Türverkleidungen für mehr Beinfreiheit der Beifahrer
- ergonomischer Komfort Fahrersitz für mehr Beinfreiheit und mehr Fahrkomfort
- 1 x Ladegerät im Lieferumfang enthalten (optional Ladekabel Typ 2 auf Typ 2 für Säulenladung erhältlich)

Ladekabel / Ladegerät:

- 1x Ladekabel mit Schuko Stecker max. 16A (3.7kW) Ladestrom, zum Laden an der Haushalts-Steckdose

Kosten:

- Je nach Ort und Tarif 1,80€ / 100km

Optional Drosslung auf 2.0kW 25km/h (Aufpreis 99 Euro)

Details:

Technische Daten:

Hinweis:
Nur das mitgelieferte Ladekabel verwenden, es kann an jede fachmännisch installierte und mit min 16A abgesicherte Schuko Steckdose angeschlossen werden.
Zum Anschluss an eine öffentliche Ladestation vom Typ2 oder an eine Wallbox wird ein Adapter mit Prüfnummmer benötigt. Bitte Anschlussplan des Adapters beachten.
Manipulation am Ladekabel oder am Auto ist strafbar.
LEAD-ACID Batterien können, mit der Zeit sowie Gebrauch, an Leistung und Kapazität verlieren.